在促進(jìn)供應(yīng)方面的結(jié)構(gòu)性改革和一系列的正常推進(jìn)，道路的中國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)能力已經(jīng)在正確的軌道上。

　　進(jìn)入16年以來，鋼鐵市場(chǎng)的走勢(shì)跌宕起伏，過去四年的變化，在持續(xù)低迷的格局中，表現(xiàn)相對(duì)活躍。在護(hù)欄板市場(chǎng)開始飆升，傳統(tǒng)淡季淡季不弱的市場(chǎng)，傳統(tǒng)的金九，沒有黃金市場(chǎng)，沒有人不解釋過山車市場(chǎng)今年。隨著鋼鐵市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)的旺季，加上政策的進(jìn)一步落實(shí)到生產(chǎn)能力，鋼材市場(chǎng)有望進(jìn)一步改善供求，鋼材價(jià)格有望出現(xiàn)上漲。但值得注意的是，截至九月，鋼鐵，煤炭工業(yè)完成了兩個(gè)年度目標(biāo)的80%以上的目標(biāo)總量的兩個(gè)目標(biāo)。

　　供大于求的局面沒有改變，今年以來，鋼材價(jià)格上漲，對(duì)短期改善的需求只是其中的原因之一。但總體來看，鋼鐵行業(yè)供大于求的局面并沒有改變，上半年，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量4噸，同比下降1.1%。但從市場(chǎng)需求的角度來看，粗鋼的表觀消費(fèi)量持續(xù)下降，市場(chǎng)需求并沒有明顯改善。從供需雙方的表現(xiàn)，今年鋼鐵行業(yè)的價(jià)格波動(dòng)，更多是由于連續(xù)四年的價(jià)格下跌，太深，嚴(yán)重的企業(yè)虧損造成了廣泛的生產(chǎn)，有限的生產(chǎn)，以改善供求關(guān)系。

　　在下半年到大容量壓力

　　今年鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)目標(biāo)是4500萬噸，約13000000噸的中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能的上半年，已完成約30%，今年的目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)在解決能力取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，另一方面，相比于“第十三五”期間1噸至1.5噸壓減目標(biāo)，然而，表明下半年鋼鐵產(chǎn)能的壓力依然不小。

產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重 導(dǎo)致河北許多護(hù)欄板廠常見規(guī)格

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