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    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:27    閱讀量:1107次

      高速公路波形護(hù)欄板的維修方法

      高速公路護(hù)欄板維修方法主要有 :刷涂銀粉、熱浸鍍鋅。

      1、刷涂銀粉:是從實(shí)際的防腐效果來(lái)看不是很好,一般在經(jīng)過(guò)自然條件的影響,使用壽命較短,一般只能維持在兩到三年之間。

      2、 熱浸鍍鋅:熱浸鍍鋅一般采用0 號(hào)或1 號(hào)鋅, 鋅液溫度控制在480℃~520℃之間, 鍍鋅量600g / m2 以上。高速公路上使用熱浸鋅護(hù)欄板的目的主要是利用鋅層,保護(hù)下面的波形防護(hù)欄主體,使它們與外界的空氣和水份隔離,從而保證了波形防護(hù)欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕,從而延長(zhǎng)波形防護(hù)欄的使用壽命。

      熱浸鍍鋅的防腐蝕原理主要有以下幾個(gè)方面;鋅層表面會(huì)產(chǎn)生一層薄而密的氧化鋅層,這種物質(zhì)很難與水發(fā)生相關(guān)化學(xué)反映,而且很難溶在水里面,所以它對(duì)里面的波形防護(hù)欄有很好的保護(hù)作用,一旦防護(hù)欄上面因外力作用使鋼鐵外露或者出現(xiàn)小范圍的腐蝕現(xiàn)象,這是的鍍鋅防護(hù)層可以產(chǎn)生一種叫鐵鋅偶微電池的物質(zhì)這種物質(zhì)可以很快的融入在裸露的鋼鐵上面,從而形成一道新的防護(hù)層,繼續(xù)保護(hù)波形防護(hù)欄。

      所以熱浸鍍鋅是波形防護(hù)欄中比較理想的防腐方法。這就是我們常見(jiàn)的一些漏鍍點(diǎn)在短時(shí)間消失的原因所在。但是鍍鋅對(duì)防護(hù)欄的防護(hù)并不是永久的。它也會(huì)受到相關(guān)因素的影響而產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象。比如說(shuō)日常日照、汽車(chē)尾氣、和雨淋都對(duì)鍍鋅層產(chǎn)生一定的腐蝕作用。所以在不同的自然條件和空氣條件對(duì)鍍鋅防護(hù)欄有一定的影響,所以我們要對(duì)相關(guān)因素進(jìn)行仔細(xì)的分析。

    波形護(hù)欄板

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法常見(jiàn)規(guī)格

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法規(guī)格:

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法常見(jiàn)種類

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法常見(jiàn)種類

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法常見(jiàn)顏色

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法常見(jiàn)顏色

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法參數(shù)介紹

    高速公路波形護(hù)欄板的維修方法參數(shù)介紹
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