怎么體現(xiàn)護(hù)欄設(shè)計(jì)的優(yōu)良性

　　設(shè)計(jì)護(hù)欄時(shí)，應(yīng)基于各種條件，例如道路條件，交通條件和交通管理?xiàng)l件。同時(shí)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)熟悉道路環(huán)境，尤其是線性設(shè)計(jì)，交通T道，交通安全和道路交通管理，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的由來，整個(gè)生命周期的概念，了解道路建設(shè)，為了最大程度地滿足護(hù)欄的要求，保證了設(shè)計(jì)的優(yōu)良性。

　　適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件。道路設(shè)計(jì)指標(biāo)。特別是在主要設(shè)計(jì)中采用線性形狀等指標(biāo)，然后根據(jù)交通量來預(yù)測(cè)車輛的行駛速度，然后確定護(hù)欄的初始碰撞條件；路邊情況，即首先確定路邊風(fēng)險(xiǎn)，然后根據(jù)本局選擇相應(yīng)的護(hù)欄等級(jí)；事故發(fā)生率，還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有事故數(shù)據(jù)選擇護(hù)欄板。

　　與其他交通管理部門合作。目前，城市道路的交通管理，限速指標(biāo)的確定以及標(biāo)志，標(biāo)記等設(shè)施的管理職責(zé)在交通管理部門內(nèi)。護(hù)欄的管理職責(zé)由道路管理部門負(fù)責(zé)。因此，設(shè)計(jì)護(hù)欄時(shí)，設(shè)計(jì)師還應(yīng)該了解交通情況。進(jìn)行管理，并全面考慮與機(jī)電系統(tǒng)的交互，例如監(jiān)視和通信。

　　有力的保護(hù)。這意味著護(hù)欄的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有一定程度的耐壓性。不會(huì)輕易被車輛損壞。發(fā)生事故時(shí)，城市道路交通量很大。經(jīng)濟(jì)損失也很大，容易造成交通擁堵。因此，具有足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，特別是在重型卡車通行量較大的區(qū)域。

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