中國是一個(gè)交通比較發(fā)達(dá)的國家，全國公路總里程已經(jīng)達(dá)到477.35萬公里，其中高速公路總里程達(dá)到13.65萬公里。在如此巨大里程數(shù)的公路上，作為安全防護(hù)設(shè)施，波形梁鋼護(hù)欄具有很大的必要性。為了保證高速公路上波形鋼護(hù)欄的質(zhì)量過關(guān)，波形梁鋼護(hù)欄的施工有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，需要符合國家標(biāo)準(zhǔn)和工程要求。下面就來簡單介紹一下波形梁鋼護(hù)欄施工的方法方案。

　　公路波形護(hù)欄板安裝存在哪些技巧

　　公路護(hù)欄板運(yùn)用之前需要裝置，那么公路護(hù)欄板裝置的過程中存在那些技巧呢？公路護(hù)欄板小編帶您了解一下。

　　1、公路護(hù)欄網(wǎng)在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按運(yùn)用用部分要求直線延伸布設(shè)。

　　2、完成根本布設(shè)后運(yùn)用專用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。

　　3、為進(jìn)步柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地上運(yùn)用內(nèi)脹栓在地上作固定。

　　4、接用戶要求在護(hù)欄頂端固定裝置反光器。

　　5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或脹大螺絲對(duì)稱鎖定。

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　　高速護(hù)欄板隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我們的公路的一些標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)隨著需求而逐漸的變化，使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)備防撞護(hù)欄。高速護(hù)欄板不該設(shè)置過高，主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜。這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。

高速公路波形梁鋼護(hù)欄施工方法常見規(guī)格

高速公路波形梁鋼護(hù)欄施工方法常見種類

高速公路波形梁鋼護(hù)欄施工方法常見顏色

高速公路波形梁鋼護(hù)欄施工方法參數(shù)介紹