1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種外表處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般使用于村莊或山區(qū)路途，這種外表處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較漂亮。

　　3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好，這種外表處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，高速公路護(hù)欄板，在中國(guó)黑龍江、遼寧北部一帶使用廣泛。

　　出產(chǎn)+出售+裝置公路護(hù)欄板，立柱，防阻塊，柱帽，噴塑護(hù)…

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種外表處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般使用于村莊或山區(qū)路途，這種外表處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較漂亮。

　　3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好，這種外表處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，高速公路護(hù)欄板，在中國(guó)黑龍江、遼寧北部一帶使用廣泛。

　　出產(chǎn)+出售+裝置公路護(hù)欄板，立柱，防阻塊，柱帽，噴塑護(hù)欄板，鍍鋅護(hù)欄板，按客戶要求定制多種標(biāo)準(zhǔn)多種外觀色，只需一個(gè)電話按當(dāng)天鋼材價(jià)格報(bào)價(jià)。

　　護(hù)欄板簡(jiǎn)單來說分為兩個(gè)等級(jí):A級(jí)和B級(jí)，A級(jí)用于高速公路，B級(jí)用于縣鄉(xiāng)路途。護(hù)欄最主要的方式-半剛性護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。這種組織的作用是起到了緩沖和吸收車輛磕碰發(fā)作的能量，使得車輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發(fā)作。

　　高速公路護(hù)欄A級(jí)要求高，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：是中華人民共和國(guó)交通職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTT281-2007公路波形梁鋼護(hù)欄，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)則護(hù)欄板厚度為4.0，立柱標(biāo)準(zhǔn)為140*4.5打樁用立柱一般高度為2150，混凝土預(yù)埋一般高度為1100。用防阻塊銜接。螺栓為45號(hào)鋼，AB防盜，柱帽厚度3.0，墊片4.0。

　　一般公路和縣鄉(xiāng)路途一般用B級(jí)，B級(jí)要求沒有A級(jí)那么的高，B級(jí)可以說是延用了1995的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用3.0護(hù)欄板，114*4.5立柱，高速公路護(hù)欄板，打樁用立柱一般高度為1800-2000，混凝土預(yù)埋一般高度為800-1000。用托架銜接，螺栓為45號(hào)鋼，AB防盜，柱帽厚度3.0，墊片4.0。

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