關(guān)于公路護(hù)欄板容易產(chǎn)生的問題

　　由于公路護(hù)欄板在高速公路中起到的作用越來越大，因此在高速公路的建設(shè)中對(duì)護(hù)欄的要求也越來越重要。而不同規(guī)格型號(hào)的公路護(hù)欄板所扮演的角色也有相應(yīng)的差別。

　　一、標(biāo)準(zhǔn)公路護(hù)欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。

　　1、兩梁的公路護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

　　2、三梁的公路護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

　　二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。

　　三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),連接螺栓250套，拼接螺栓2000套?，F(xiàn)在的山東公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：

　　1、鋼板易氧化生銹。

　　2、容易刮傷汽車。

　　3、生產(chǎn)成本比較高。

　　4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形。

　　5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。

　　所以現(xiàn)在的實(shí)際要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的。

關(guān)于公路護(hù)欄板容易產(chǎn)生的問題常見規(guī)格

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